闵行新闻办今天消息，历经三年多的准备，19万方规划用地区域内，莘庄综合交通枢纽项目今天正式动工，TA涵盖轨道交通1号线、5号线，铁路金山支线、沪杭客运专线，以及莘庄南北公交枢纽15条公交线路。未来这一交通枢纽还将连接一条新的轨交线（原规划名为17号线），成为名副其实的立体交通网络中枢。项目预计在2022年实现整体竣工。

该项目位于上海市闵行区莘庄地铁站。据悉，项目采用的是TOD(Transit Oriented Development)开发模式，即公共交通导向型发展模式，为城市建设提供了新型的交通规划与土地利用有机结合的发展方向，也是当前被广泛应用于发达国家或地区的开发模式。莘庄综合交通枢纽项目将成为上海第一个真正意义上的TOD项目，以5-10分钟步行时间为半径，建造出地上、地下共计70万方，集出行、工作、文化、教育、居住、休闲等为一体的城市综合体。

莘庄综合交通枢纽项目的最大功能就是疏导该区域的交通组织，更合理地解决人车分流。在2018年前，莘庄交通枢纽将首先完成交通换乘、站点等的建设。而对于“莘庄地铁站换乘大厅”改造部分，规划将不会采取推倒重来的方式改建换乘大厅，而是根据项目整体开发计划，对地铁客流进行临时改道与分流，在保证市民正常出行的前提下，逐步完成公共交通部分的功能升级。