从驾校毕业拿到了驾照,真正买车上路以后,就得“在开车中学开车”。不论是刚刚从“本本族”上升为“有车族”的朋友来说,还是驾车熟手,都需要关注以下几个问题,因为这不仅关系到安全驾驶,也有助于保持良好的车况。
概括而言,开车大概有三个阶段:
第一阶段:安全期,刚学会。
开车头三个月,是最保守最安全的。因为技术不好,心理素质不过硬,怎么安全怎么开。大概经过2000-10000公里的适应,逐步熟悉,慢慢养成驾驶习惯的过程。 第二阶段:危险期,几万公里。
在5000-30000公里左右,人车磨合基本到位,初步养成习惯,技术好了,但是安全意识最薄弱,因此是最危险的。
看到别人油耗小,开始怀疑自己的技术;不断试验各种方式,比如如何跟车、带档滑行还是空挡滑行等等;由于打破自己的习惯,不断尝试新想法而使得有时出现熄火、顿挫等等问题。但一般情况下很快就过去,并且又回到之前的习惯上,当然也有些好的提升——最终认定:车是代步的,就是一机器;碰撞是难免的,保险是买来用的;油耗不是省出来的,要不就乘坐公共交通工具了。 第三阶段:真正的安全期。
大概开车三年以后,看多了,遇到的多了,认为安全才第一,生命才是最重要,又重新回到开车的安全期。
向明生先生 作者简介 向明生,1972年从学校应征,住青海格尔木,系总后勒部汽车一团,长年战斗在四千里青藏线,途经:曰月山、模天玲、两道勾、五道咤、佗佗河、温泉、唐古垃山、世界无级昆仑山口,一年四季冰天雪地为西蒇运送物资。于1982年1月退伍,分配到一家汽车运输总公司一干就是30多年在分公司担任过车队队长、副经理、党支部副书记。
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